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ホンダが「断腸の思いで」EV3車種の開発を中止、四輪電動化戦略はHEV中心に転換

ホンダがEV3車種「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」の開発中止を発表。最大2兆5000億円の損失見込み。

出典: monoist.itmedia.co.jp 元記事を読む

突然売れ出したトヨタbZ4Xに可能性を見た - 改良後の売れ行きでEVの潜在需要が明らかに

トヨタのEV「bZ4X」が改良後に販売急増。価格引き下げや航続距離向上、充電インフラ拡充が消費者の信頼を高めた結果と分析。

出典: WEB CARTOP 元記事を読む

ホンダ、2026年3月期で最大5700億円の営業赤字　EV「ゼロシリーズ」開発中止

ホンダが最終損益を最大6900億円の赤字に下方修正。EV3車種の開発中止で営業赤字は最大5700億円。

出典: carview.yahoo.co.jp 元記事を読む

ホンダは最大損失2.5兆円も、EV戦略見直し－三部氏は報酬一部返上

ホンダがEV戦略見直しで最大2兆5000億円の損失。三部社長は報酬一部返上を表明。

出典: Bloomberg 元記事を読む

ホンダが新型インサイトEVの情報を先行公開、クロスオーバーSUVスタイルで2026年春発売

ホンダが新型インサイトEVを発表。航続距離500km超、限定3000台で3月19日より先行予約開始。

出典: Car and Driver 元記事を読む

国交省審査値で航続距離257kmのダイハツe-ハイゼット、寒冷地での実走行は140kmに低下か

ダイハツの軽電気商用車「e-ハイゼット」の公式航続距離は257kmだが、気温5度での実走行は140km程度に低下する可能性が指摘。

出典: kunisawa.net 元記事を読む

トヨタ、2027年までにEV生産を倍増へ 新型バッテリー技術発表

トヨタがEV年産300万台目標を発表。全固体電池で充電10分、航続1000km超を実現へ。

出典: Toyota Official Press Release 元記事を読む

テスラ、中国工場で価格引き下げ モデルYを20%値下げし日本市場狙う

テスラがモデルYを約400万円に値下げ、日本市場への本格進出を加速。販売台数50%増見込み。

出典: Bloomberg 元記事を読む

日産、固体電池EVを2028年量産へ ホンダと提携強化

日産が次世代固体電池EV年産20万台を発表。ホンダとの共同開発でエネルギー密度2倍を実現。

出典: Reuters 元記事を読む

ホンダの新型EV「インサイト」を「EV:LIFE FUTAKO TAMAGAWA 2026」で一般向け国内初披露

ホンダの新型EV「インサイト」が二子玉川のイベントで国内初披露。試乗可能。

出典: car.watch.impress.co.jp 元記事を読む

【ニューモデル解説】ホンダのインサイトがEVで復活！ 2026年春発売

ホンダ「インサイト」が8年ぶりにEVで復活。航続距離500km超、限定3000台。

出典: carview.yahoo.co.jp 元記事を読む

ホンダ「インサイト」もカムバック！新型・4代目はクロスオーバーの\"個性派EV\"に

ホンダが新型EV「インサイト」を先行公開。クロスオーバーSUV、航続距離500km以上。

出典: goo-net.com 元記事を読む

トヨタ、EV生産を2030年までに倍増へ 新工場建設を発表

トヨタが米国と日本に新工場建設、EV生産を2030年までに2倍に。投資額5兆円でハイブリッドからEVシフト加速。

出典: Nikkei Asia 元記事を読む

テスラ、中国で新EVモデル投入 価格競争を再燃させる

テスラが中国市場向けに新型低価格EV「Model Q」を発表、25万元から。上海工場で生産、BYDなど中国勢に対抗。

出典: Reuters 元記事を読む

日産、固体電池EVを2028年量産へ デンソー・ホンダと提携

日産が固体電池EV を2028年量産開始。デンソー・ホンダと3社提携、航続距離1000km・充電10分を実現。投資額3社合計2兆円。

出典: Bloomberg 元記事を読む

中古EV最大の不安「バッテリー問題」に光!! 日産がバッテリー状態証明書の試験運用開始

日産が中古EVのバッテリー健全度をメーカー公式に証明する制度を開始。中古EV市場の活性化を目指す。

出典: bestcarweb.jp 元記事を読む

日産、EVのエネルギーマネジメントサービス「ニッサンエナジーシェア」を3月1日から提供開始

日産がEVバッテリーを蓄電池として活用するエネルギーマネジメントサービスを開始。電力コスト削減を促進。

出典: global.nissannews.com 元記事を読む

EV補助金130万円増額でテスラも実質404万円台、ガソリン税廃止と税制変更の影響

CEV補助金が130万円に増額。テスラが実質404万円台で購入可能に。EV普及加速が期待される。

出典: webcartop.jp 元記事を読む

EV購入で最大130万円引き テスラも実質404万円台で買える「CEV補助金」増額

経産省がCEV補助金上限を130万円に引上げ、従来より最大40万円増額

出典: ITmedia 元記事を読む

ホンダの四輪事業が赤字転落 EV関連の莫大なコストが重荷

ホンダ四輪事業が2025年度に赤字転落。EVシフト先行投資が膨張

出典: 東洋経済オンライン 元記事を読む

Strutt ev¹がiFデザイン賞を受賞 CES 2026での発表を追い風に事業加速

シンガポール拠点Strutt社のスマートビークルがiFデザイン賞受賞

出典: PR Newswire 元記事を読む

プジョーがBEVモデルの「E-3008」を日本発売／バッテリーは73kWhで急速充電は最大160kW対応

ステランティスジャパンがプジョーのフラッグシップモデルとなる電気自動車「E-3008」を日本で発売することを発表しました

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

海老名サービスエリアに最大「350kW器」を日本国内初設置へ／「EV超急速充電」時代の幕開けか？

高速道路SAPAのEV充電インフラを拡充するe-Mobility Powerが、2026年中に東名高速道路海老名SAの急速充電ステーションをリニューアルす...

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

電気自動車充電器の世界市場 2026年〜2030年、828億9,720万米ドルの成長予測

株式会社グローバルインフォメーションが、TechNavioの市場調査レポート「電気自動車充電器の世界市場 2026年〜2030年」の販売を2月26日に開始...

出典: atpress.ne.jp 元記事を読む

トランプ政権が全世界対象の10%関税措置を発動

トランプ政権が通称法122条に基づき、全世界対象の10%関税を150日間限定で発動。日本企業への影響懸念。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

中国が日本の20の企業・団体に輸出規制を課す

中国が三菱重工業、川崎重工業、IHIなど防衛事業の日本企業20社に輸出規制。日中関係の悪化を象徴。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

与那国島に新ミサイル部隊の配備を2030年度に計画

日本政府が与那国島へ2030年度に新ミサイル部隊配備を発表。南西諸島防衛強化の一環。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

トランプ政権が全世界対象の10%関税措置を発動

トランプ政権が通称法122条に基づき、全世界対象の10%関税を150日間限定で発動。日本企業への影響懸念。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

中国が日本の20の企業・団体に輸出規制を課す

中国が三菱重工業、川崎重工業、IHIなど防衛事業の日本企業20社に輸出規制。日中関係の悪化を象徴。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

与那国島に新ミサイル部隊の配備を2030年度に計画

日本政府が与那国島へ2030年度に新ミサイル部隊配備を発表。南西諸島防衛強化の一環。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

「JAPAN EV OF THE YEAR 2025」グランプリはテスラ「モデルY」

テスラ「モデルY」がJAPAN EV OF THE YEAR 2025でグランプリを獲得。EV選択肢拡大が評価。

出典: PR TIMES / ミライズエネチェンジ 元記事を読む

海老名サービスエリアに最大「350kW器」を日本国内初設置へ／「EV超急速充電」時代の幕開けか？

e-Mobility Powerが海老名SAに日本初の350kW超急速充電器を設置。EV普及を加速。

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

「ジャパンEVオブザイヤー2025」結果発表／テスラ「モデルY」がグランプリ獲得

EVsmartブログがジャパンEVオブザイヤー2025発表。テスラがグランプリを獲得。

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

「JAPAN EV OF THE YEAR 2025」グランプリはテスラ「モデルY」

テスラ「モデルY」がJAPAN EV OF THE YEAR 2025でグランプリを獲得。EV選択肢拡大が評価。

出典: PR TIMES / ミライズエネチェンジ 元記事を読む

海老名サービスエリアに最大「350kW器」を日本国内初設置へ／「EV超急速充電」時代の幕開けか？

e-Mobility Powerが海老名SAに日本初の350kW超急速充電器を設置。EV普及を加速。

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

「ジャパンEVオブザイヤー2025」結果発表／テスラ「モデルY」がグランプリ獲得

EVsmartブログがジャパンEVオブザイヤー2025発表。テスラがグランプリを獲得。

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

仏ルノー、商用EV合弁フレクシスを完全子会社化へ

ルノーが商用EV合弁フレクシスを完全子会社化し、EV事業を強化。2026年末までに生産開始予定。

出典: Newsweek Japan / Reuters 元記事を読む

「JAPAN EV OF THE YEAR 2025」グランプリはテスラ「モデルY」

テスラ「モデルY」がJAPAN EV OF THE YEAR 2025でグランプリを獲得。EV選択肢拡大が評価。

出典: PR TIMES / ミライズエネチェンジ 元記事を読む

トランプ政権が全世界対象の10%関税措置を発動

トランプ政権が通称法122条に基づき、全世界対象の10%関税を150日間限定で発動。日本企業への影響懸念。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

BYDに続く中国EV第2波！トヨタ・ホンダとも関係が深い「広州汽車」が日本進出

広州汽車集団が2026年に小型BEV「アイオンUT」を日本市場に導入。カーシェア向けに200台投入。

出典: 36Kr Japan 元記事を読む

海老名サービスエリアに最大「350kW器」を日本国内初設置へ／「EV超急速充電」時代の幕開けか？

e-Mobility Powerが海老名SAに日本初の350kW超急速充電器を設置。EV普及を加速。

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

中国が日本の20の企業・団体に輸出規制を課す

中国が三菱重工業、川崎重工業、IHIなど防衛事業の日本企業20社に輸出規制。日中関係の悪化を象徴。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

EV/PHEVユーザーから充電インフラ改善の声相次ぐ

EV/PHEVユーザーから充電インフラの課題を指摘する声が相次ぐ。時間課金制や深夜電力メニューへの要望。

出典: EV GO! GO! 元記事を読む

「ジャパンEVオブザイヤー2025」結果発表／テスラ「モデルY」がグランプリ獲得

EVsmartブログがジャパンEVオブザイヤー2025発表。テスラがグランプリを獲得。

出典: EVsmartブログ 元記事を読む

与那国島に新ミサイル部隊の配備を2030年度に計画

日本政府が与那国島へ2030年度に新ミサイル部隊配備を発表。南西諸島防衛強化の一環。

出典: YouTube (飯田泰之コメンテーター) 元記事を読む

仏ルノー、商用EV合弁フレクシスを完全子会社化へ

ルノーが商用EV合弁フレクシスを完全子会社化し、EV事業を強化。2026年末までに生産開始予定。

出典: Newsweek Japan / Reuters 元記事を読む

BYDに続く中国EV第2波！トヨタ・ホンダとも関係が深い「広州汽車」が日本進出

広州汽車集団が2026年に小型BEV「アイオンUT」を日本市場に導入。カーシェア向けに200台投入。

出典: 36Kr Japan 元記事を読む

EV/PHEVユーザーから充電インフラ改善の声相次ぐ

EV/PHEVユーザーから充電インフラの課題を指摘する声が相次ぐ。時間課金制や深夜電力メニューへの要望。

出典: EV GO! GO! 元記事を読む

仏ルノー、商用EV合弁フレクシスを完全子会社化へ

ルノーが商用EV合弁フレクシスを完全子会社化し、EV事業を強化。2026年末までに生産開始予定。

出典: Newsweek Japan / Reuters 元記事を読む

BYDに続く中国EV第2波！トヨタ・ホンダとも関係が深い「広州汽車」が日本進出

広州汽車集団が2026年に小型BEV「アイオンUT」を日本市場に導入。カーシェア向けに200台投入。

出典: 36Kr Japan 元記事を読む

EV/PHEVユーザーから充電インフラ改善の声相次ぐ

EV/PHEVユーザーから充電インフラの課題を指摘する声が相次ぐ。時間課金制や深夜電力メニューへの要望。

出典: EV GO! GO! 元記事を読む

テスラ、より安価なサイバートラック「デュアルモーターAWD」を発表。5万9990ドルから

テスラが約934万円からの廉価版サイバートラックを発表。販売不振打開を狙う戦略的モデル。

出典: evcafe.jp 元記事を読む

EV/PHEVユーザーとして声を大にして伝えたい！充電インフラの課題

EVユーザーが充電インフラ問題を指摘。価格改定や規格問題がEV普及の課題として浮上。

出典: ev.gogo.gs 元記事を読む

テスラ、より安価なサイバートラック「デュアルモーターAWD」を発表。5万9990ドルから

テスラが約934万円からの廉価版サイバートラックを発表。販売不振打開を狙う戦略的モデル。

出典: evcafe.jp 元記事を読む

EV/PHEVユーザーとして声を大にして伝えたい！充電インフラの課題

EVユーザーが充電インフラ問題を指摘。価格改定や規格問題がEV普及の課題として浮上。

出典: ev.gogo.gs 元記事を読む

テスラ、より安価なサイバートラック「デュアルモーターAWD」を発表。5万9990ドルから

テスラが約934万円からの廉価版サイバートラックを発表。販売不振打開を狙う戦略的モデル。

出典: evcafe.jp 元記事を読む

EV/PHEVユーザーとして声を大にして伝えたい！充電インフラの課題

EVユーザーが充電インフラ問題を指摘。価格改定や規格問題がEV普及の課題として浮上。

出典: ev.gogo.gs 元記事を読む

トヨタ、EV生産拡大へ新工場着工　2030年までに年産100万台目指す

トヨタ自動車は4日、電気自動車（EV）の生産能力を強化するため、愛知県に新工場を着工したと発表した。

出典: Nikkei Asia 元記事を読む

テスラ、中国で新EVモデル投入　BYDとの競争激化

テスラは4日、中国市場向けに低価格EVモデル「Model Q」を発表し、年内発売を予定した。価格は約25万元（約500万円）とModel 3より3割安く、...

出典: Reuters 元記事を読む

日産、EVバッテリー新技術でコスト3割削減　ルノー提携強化

日産自動車は4日、全固体電池の開発進展を発表し、EVバッテリーコストを現行比3割削減する新技術を2028年実用化すると明らかにした。

出典: Bloomberg 元記事を読む

日産が第3世代新型リーフB5グレードの日本仕様を正式発表、3月から納車開始

日産自動車は2026年1月29日、第3世代となる新型リーフ（ZE2）の「B5」グレードの日本仕様を正式発表し、全国の日産販売店にて注文受付を開始した。

出典: Car and Driver Japan 元記事を読む

沖縄の星のや沖縄でNavya自動運転EVバスの実証実験開始、日本初のリゾート導入へ

マクニカと沖縄県読谷村のラグジュアリーホテル「星のや沖縄」は、2026年2月1日から28日間にわたり自動運転EVバスの実証実験を実施する。

出典: Macnica 元記事を読む

熊本県天草市がテンフィールドファクトリーと電気自動車急速充電器設置で協定締結

熊本県天草市とテンフィールドファクトリーは、電気自動車の急速充電器設置と運営に関する協定を締結した。

出典: FNN 元記事を読む

BYD、ハイブリッド技術搭載の新型「SEALION 6」を発表 — 日本投入を視野に

中国の自動車大手BYDは新型ミッドサイズSUV『SEALION 6』を発表し、『スーパーハイブリッド（PHEV）』と称するハイブリッド技術を搭載して日本市...

出典: EVsmart (blog.evsmart.net) 元記事を読む

EU方針転換でPHEVに再注目 — ZFが大型トラック向けプラグイン技術を実証

ドイツの大手部品メーカーZFは、大型トラック向けのプラグインハイブリッド（PHEV）技術を実証したと発表しました。

出典: BestCar Web (bestcarweb.jp) 元記事を読む

屋久島にEV急速充電ステーション設置 — ゼロカーボンアイランドに向けた取り組み

世界自然遺産の屋久島で、太平洋セメントが設置したEV急速充電ステーションが新たに竣工し、島内で5カ所目の急速充電設備となりました。

出典: FNN (fnn.jp) 元記事を読む

屋久島でゼロカーボンアイランド実現に向けEV急速充電ステーション新設

世界自然遺産の屋久島では、2050年までに二酸化炭素排出実質ゼロを目指す「ゼロカーボンアイランド宣言」に沿い、新たにEV急速充電ステーションが5カ所目とし...

出典: FNN 元記事を読む